集装箱船期可靠性再创新低
据海洋情报分析公司(sea intelligence)称,今年1月,全球集装箱班轮的可靠性降至新低
随着集装箱班轮延误情况变得更糟而不是更好,今年供应问题会有所改善的任何希望似乎很快就破灭了。
今年1月,集装箱班轮时刻表可靠性环比下降0.9个百分点,至30.9%,这是海洋情报机构自2011年开始监测班轮可靠性以来报告的最低水平。
排名前14位的运营商中,没有一家能够在其全球网络中实现50%的调度可靠性。表现最好的是马士基(maersk),持股46.9%,其子公司汉堡南美(hamburg sud)持股42.8%。下一个表现最好的是hmm和msc,平均在30% - 40%的进度可靠性之间。
其余8家航运公司报告的时间表可靠性不足30%,其中长荣1月份的可靠性最低,为15%。
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