美森轮船董事长兼首席执行官matt cox表示,2023年业绩下降的主要原因是货量和运价的下降。
2月20日,美森轮船公布了2023年全年业绩。
2023年,该公司实现合并营收(total operating revenue)30.95亿美元,2022年为43.43亿美元,同比下降约29%。
同期,实现净利润(net income)2.97亿美元,2022年为10.64亿美元,同比下降约72%。息税折旧摊销前利润(ebitda)5.17亿美元,2022年为15.26亿美元,同比下降约66%。
分板块看,海运板块实现营业利润(operating income)约2.95亿美元,同比下降约77%。物流板块实现营业利润4800万美元,同比下降约34%。
业绩报告还显示,2023年,美森中国航线货量为14.07万feu,同比下降约14%。
美森轮船董事长兼首席执行官matt cox表示,2023年业绩下降的主要原因是货量和运价的下降。
展望市场前景,matt cox认为,目前在跨太平洋市场,消费者需求保持稳定,预计2024年美森两条中美快航的运输需求将与2023年相近。同时,2024年的平均运费将略高于2023年的水平。
此外,美森本周刚刚宣布,根据客户和市场的反馈建议,决定将clx+航线更名为美森max快航,并在max快航船队中增加了一艘运力至6艘。
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