罗马尼亚海运康斯坦察港口介绍
发布时间：2024-04-29 点击：700
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罗马尼亚海运康斯坦察港口介绍 康斯坦察港（port of constanta，也称之为constantza 【康斯坦萨港】）位于黑海西岸，最早于1909年建成，是罗马尼亚最大的海港，也是黑海第一大港，南距博斯普鲁斯海峡179海里，北距多瑙河苏里纳入海口85海里，总面积3926公顷，其中陆地面积1313公顷，水域面积为2613公顷，共有泊位156个，其中正常运营的泊位140个，码头总长度29.83公里，水深在8-19米之间，最大可停靠22万吨级的散装货船和16.5万吨的油轮，年货物处理能力达1.2亿吨，可与欧洲和世界其他地区的主要港口媲美。
康斯坦察港
位置
国家罗马尼亚
位置康斯坦察
细节
启用1909年
拥有者波多黎各海事康斯坦察
港口类型自然/人造
海港大小26.13平方公里
土地面积12.13平方公里
尺寸38.26平方公里
可用泊位156
码头27
雇员6,000
总经理康斯坦丁马蒂
统计
船只到达14,824（2014）
年货运量55,641,910吨（2014年）
年集装箱数量668,293teu（2014）
货物价值60亿美元
客运量69,910人
年收入1.6亿美元
净收入1400万美元
网站www.portofconstantza.com
康斯坦察港北部和南部各有一道防波堤，其中北部防波堤长8.34公里，南部防波堤长5.56公里。港口地理位置优越，位于泛欧四号、九号和七号（多瑙河）三条通道交汇处。泛欧七号通道通过莱茵河、美茵河和多瑙河将北海和黑海连为一体，因此康港在欧洲多式联运货物通道中拥有独特而重要的作用，运至康港的货物可通过多瑙河或公路、铁路等运往其他国家，既是西欧发达国家和中东欧新兴市场之间的货物中转站，也是中东欧国家商品运往高加索、中亚和远东地区的重要出海港。河口康斯坦扎港是海港，也是河港。港口提供的设施可以容纳任何类型的河船。港口与多瑙河之间的连接是通过多瑙河-黑海，这是康斯坦扎港的主要优势之一。由于低成本和重要的货物量可以携带，多瑙河是最有利的交通工具之一，是欧洲铁路和公路拥挤运输的有效替代方案。重要的货物量由康斯坦萨和中欧和东欧国家之间的河流，摩尔多瓦，保加利亚，塞尔维亚，奥地利，斯洛伐克和德国运载。为了应对未来河流流量的增长，海运港口管理局康斯坦扎已经完成了驳船码头。这种投资将改善航行条件，开发港口南部河流船舶的设施。
康斯坦萨港是中欧和东欧的主要配送中心之一，该港具有以下优势或可提供下列服务：
（一）拥有现代化和多功能的设施，水深和码头数量适合停靠可通过苏伊士运河的最大船舶；
（二）通过泛欧七号多瑙河通道可以直接联通中欧和东欧其他国家；
（三）拥有可以通往黑海其他港口的集装箱集散中心；
（四）可以与其他所有运输方式实现联通，包括铁路、公里、内河、航空和管道；
（五）滚装船和轮渡可以确保货物在黑海和地中海之间的快速运输；
（六）拥有现代化的游轮码头和设施；
（七）未来可供发展的土地面积充足；
（八）自2007年1月1日起，康斯坦察港已成为自由港，区内企业可享受对外贸易和销往/来自中东欧地区国家产品中转的各项便利。
康斯坦察港由隶属于罗交通部的康斯坦察海港管理局管理。该管理局下辖康斯坦察港、米迪亚港（midia）和曼加利亚港（mangalia）三个海港以及托米什旅游港口。康斯坦察港既是海港，又是河港，可以停靠所有类型的河运船只。两个港口通过黑海和多瑙河运河联通，此亦是康港的独有优势之一。由于具备成本低、货运量大等特点，多瑙河河运相较于道路和铁路等运输方式在罗与欧洲其他国家开展贸易时优势明显，尤其是摩尔多瓦共和国、保加利亚、塞尔维亚、奥地利、斯洛伐克和德国。为满足未来河运增长的需要，康港管理局已完成对河运船舶码头的修缮工程，大幅改善了河运船只的通航条件并扩展了相关设施。
金融危机爆发前，2008年当年康港的货物吞吐量曾达到6184万吨的峰值，2009年降至4104万吨，此后逐年恢复，2015年回升至5634万吨，其中集装箱装卸量超过42万个，吞吐货物685万吨，全年共停靠船舶14374艘，其中海运船舶4605艘，河运船只9769艘。2014年，经由康斯坦察港出入境的游客数量为6.99万人次。目前，在亚得里亚海-多瑙河-黑海多式联运平台建设等框架下，康港正在实施多个新建和扩建项目，包括新建货物作业码头、改善港口和腹地的运输条件等，有关项目主要集中在港口南部区域。中国交通建设集团、中国土木工程公司等企业正在积极跟踪。
联系方式机构名称：国家公司“海运港口管理局”sa constantza
地址：incinta port constanta，gara maritima，cod 900900
电话：+40.241.61.15.40
传真：+40.241.61.95.12
电子信箱：dirgensec@constantza-port.ro
康斯坦察港数据统计船舶停靠
康斯坦察港货运统计2008 - 2016年交通数字
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
总交通量（吨）
61,837,716
41,814,178
47,563,879
45,972,095
50,584,662
55,138,057
55,641,910
56,336,772
59,424,821
散货（吨）
液体散装
14,444,476
11,810,554
11,210,940
10,616,509
10,014,672
10,090,966
12,516,199
12,203,606
13,662,917
干散装
30,303,512
21,150,690
27,157,391
24,732,592
29,657,012
34,906,181
32,666,083
33,285,131
35,189,409
一般货物（吨）
4,059,746
3,154,924
3,307,669
4,105,327
4,232,871
3,597,556
3,680,744
3,998,471
3,675,141
集装箱
毛重（吨）
13,029,982
5,898,010
5,887,879
6,517,667
6,680,107
6,543,354
6,778,884
6,849,564
6,897,354
数
894,876
384,076
353,711
414,096
423,081
399,372
408,990
420,793
434,439
teu
1,380,935
595,303
556,694
662,796
684,059
661,124
668,349
689,066
711,339
海上船只
5,950
4,959
5,202
4,874
5,057
4,833
4,771
4,605
4,331
河船
8,030
6,823
7,945
7,829
9,312
9,233
10,060
9,765
10,185
康斯坦察港货运商品统计2008年 - 2016年 货物类型
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
吨
吨
吨
吨
吨
吨
吨
吨
吨
纤维素和废纸
0
500
4,103
7,639
25,832
45,684
63,451
65,189
78,058
水泥，石灰，建筑用预制材料
953,531
321,114
280,477
328,160
547,769
349,422
265,413
140,997
169,874
谷物
6,670,362
10,418,679
12,061,966
9,534,972
12,628,340
15,261,789
17,420,547
19,616,118
20,393,803
来自煤炭和焦油的化学产品
367,585
243,996
186,520
115,487
131,411
134,144
72,962
108,478
102,331
煤炭，焦炭
7,109,433
2,731,656
2,988,594
3,151,964
3,504,331
2,890,793
2,157,731
3,207,635
2,226,771
原油
8,814,892
6,919,543
5,501,108
5,534,289
5,042,697
5,396,525
6,750,866
6,593,434
7,487,357
食物和动物饲料
432,859
303,011
368,935
525,758
497,245
563137
416,089
764,390
796,547
玻璃器皿和陶瓷制品
47,781
60,584
75,191
38,591
64,588
48,740
8,066
2,001
2,959
铁矿石，废料
11,379,572
3,843,098
5,354,094
4,731,028
6,888,094
9,676,268
5,501,674
2,750,024
2,594,201
皮革，纺织品，服装等制成品
14,300
18,690
73,482
64,825
172,811
398
0
0
0
家畜，甜菜
20,246
10,918
35,065
22,817
49,245
64,993
58,690
61,382
93,299
机器，运输设备
178,670
243,747
265,858
355,904
369,418
437,955
365,651
363,638
356,800
金属制品
2,133,042
1,525,155
1,471,640
2,189,071
1,871,458
1,593,497
1,888,533
2,062,785
2,047,544
金属制品
6,610
514
20,119
1,558
2,833
7,485
5,124
429
3,545
杂
13,086,768
5,904,481
5,884,885
6,529,296
6,958,497
6,544,679
6,782,263
6,850,355
6,897,358
天然和化肥
1,896,207
1,344,468
1,765,865
2,015,114
2,153,597
1,763,452
1,742,245
1,842,646
2,927,072
有色金属和废料
693,818
550,249
2,560,682
2,609,918
2,643,509
2,325,828
2,551,646
3,109,993
3,158,060
油品
4,135,239
3,954,104
4,107,660
3,600,332
3,999,621
3,820,247
4,714,318
5,165,550
5,653,512
油籽，含油果和油脂
1,131,469
1,567,059
1,759,849
1,932,248
736,300
1,932,875
2,478,251
1,951,341
2,918,535
其他化工产品
1,291,080
828,403
1,543,533
1,484,861
1,029,540
906,680
1,151,105
525,026
619,988
土豆，其他新鲜或冷冻的水果和蔬菜
132,658
81,361
71,107
38,062
20,604
15,171
11,734
6,488
5,696
生的或加工的矿物质
505,474
304,418
221,291
218,748
318,400
304,694
316,140
293,295
334,379
木材和软木
836,120
838,430
961,855
941,453
928,522
1,053,601
919,411
855,578
557,132
总
61,837,716
41,814,178
47,563,879
45,972,095
50,584,662
55,138,057
55,641,910
56,336,772
59,424,821
港口详情
港务局
地址
电话 +40 241 601252
传真 +40 241 601378
800电话
unlocode rocnd
港口类型
港口尺寸
最大吃水 19米
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小 中
庇护 好
最大船只尺寸 超过500英尺
码头类别 沿海防波堤
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道 23.2m
货运码头 6.4m - 7.6m
平均潮
油堆场 12.5m - 13.7m
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖
亚马逊卖家的Sponsored Products商品可以推广广告（亚马逊广告发布全新功能）
出口迪拜海运（迪拜海运出口电话）
邮寄到安卡拉（中国飞机到安卡拉）
赣州长途物流公司 赣州拖车物流公司
ups快递优势在哪，ups快递好不好
厨房类商品海运寄美国（寄美国海运报价）
快递到拉脱维亚价格（拉脱维亚到中国快递）
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罗马尼亚海运康斯坦察港口介绍 康斯坦察港（port of constanta，也称之为constantza 【康斯坦萨港】）位于黑海西岸，最早于1909年建成，是罗马尼亚最大的海港，也是黑海第一大港，南距博斯普鲁斯海峡179海里，北距多瑙河苏里纳入海口85海里，总面积3926公顷，其中陆地面积1313公顷，水域面积为2613公顷，共有泊位156个，其中正常运营的泊位140个，码头总长度29.83公里，水深在8-19米之间，最大可停靠22万吨级的散装货船和16.5万吨的油轮，年货物处理能力达1.2亿吨，可与欧洲和世界其他地区的主要港口媲美。
康斯坦察港
位置
国家罗马尼亚
位置康斯坦察
细节
启用1909年
拥有者波多黎各海事康斯坦察
港口类型自然/人造
海港大小26.13平方公里
土地面积12.13平方公里
尺寸38.26平方公里
可用泊位156
码头27
雇员6,000
总经理康斯坦丁马蒂
统计
船只到达14,824（2014）
年货运量55,641,910吨（2014年）
年集装箱数量668,293teu（2014）
货物价值60亿美元
客运量69,910人
年收入1.6亿美元
净收入1400万美元
网站www.portofconstantza.com
康斯坦察港北部和南部各有一道防波堤，其中北部防波堤长8.34公里，南部防波堤长5.56公里。港口地理位置优越，位于泛欧四号、九号和七号（多瑙河）三条通道交汇处。泛欧七号通道通过莱茵河、美茵河和多瑙河将北海和黑海连为一体，因此康港在欧洲多式联运货物通道中拥有独特而重要的作用，运至康港的货物可通过多瑙河或公路、铁路等运往其他国家，既是西欧发达国家和中东欧新兴市场之间的货物中转站，也是中东欧国家商品运往高加索、中亚和远东地区的重要出海港。河口康斯坦扎港是海港，也是河港。港口提供的设施可以容纳任何类型的河船。港口与多瑙河之间的连接是通过多瑙河-黑海，这是康斯坦扎港的主要优势之一。由于低成本和重要的货物量可以携带，多瑙河是最有利的交通工具之一，是欧洲铁路和公路拥挤运输的有效替代方案。重要的货物量由康斯坦萨和中欧和东欧国家之间的河流，摩尔多瓦，保加利亚，塞尔维亚，奥地利，斯洛伐克和德国运载。为了应对未来河流流量的增长，海运港口管理局康斯坦扎已经完成了驳船码头。这种投资将改善航行条件，开发港口南部河流船舶的设施。
康斯坦萨港是中欧和东欧的主要配送中心之一，该港具有以下优势或可提供下列服务：
（一）拥有现代化和多功能的设施，水深和码头数量适合停靠可通过苏伊士运河的最大船舶；
（二）通过泛欧七号多瑙河通道可以直接联通中欧和东欧其他国家；
（三）拥有可以通往黑海其他港口的集装箱集散中心；
（四）可以与其他所有运输方式实现联通，包括铁路、公里、内河、航空和管道；
（五）滚装船和轮渡可以确保货物在黑海和地中海之间的快速运输；
（六）拥有现代化的游轮码头和设施；
（七）未来可供发展的土地面积充足；
（八）自2007年1月1日起，康斯坦察港已成为自由港，区内企业可享受对外贸易和销往/来自中东欧地区国家产品中转的各项便利。
康斯坦察港由隶属于罗交通部的康斯坦察海港管理局管理。该管理局下辖康斯坦察港、米迪亚港（midia）和曼加利亚港（mangalia）三个海港以及托米什旅游港口。康斯坦察港既是海港，又是河港，可以停靠所有类型的河运船只。两个港口通过黑海和多瑙河运河联通，此亦是康港的独有优势之一。由于具备成本低、货运量大等特点，多瑙河河运相较于道路和铁路等运输方式在罗与欧洲其他国家开展贸易时优势明显，尤其是摩尔多瓦共和国、保加利亚、塞尔维亚、奥地利、斯洛伐克和德国。为满足未来河运增长的需要，康港管理局已完成对河运船舶码头的修缮工程，大幅改善了河运船只的通航条件并扩展了相关设施。
金融危机爆发前，2008年当年康港的货物吞吐量曾达到6184万吨的峰值，2009年降至4104万吨，此后逐年恢复，2015年回升至5634万吨，其中集装箱装卸量超过42万个，吞吐货物685万吨，全年共停靠船舶14374艘，其中海运船舶4605艘，河运船只9769艘。2014年，经由康斯坦察港出入境的游客数量为6.99万人次。目前，在亚得里亚海-多瑙河-黑海多式联运平台建设等框架下，康港正在实施多个新建和扩建项目，包括新建货物作业码头、改善港口和腹地的运输条件等，有关项目主要集中在港口南部区域。中国交通建设集团、中国土木工程公司等企业正在积极跟踪。
联系方式机构名称：国家公司“海运港口管理局”sa constantza
地址：incinta port constanta，gara maritima，cod 900900
电话：+40.241.61.15.40
传真：+40.241.61.95.12
电子信箱：dirgensec@constantza-port.ro
康斯坦察港数据统计船舶停靠
康斯坦察港货运统计2008 - 2016年交通数字
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
总交通量（吨）
61,837,716
41,814,178
47,563,879
45,972,095
50,584,662
55,138,057
55,641,910
56,336,772
59,424,821
散货（吨）
液体散装
14,444,476
11,810,554
11,210,940
10,616,509
10,014,672
10,090,966
12,516,199
12,203,606
13,662,917
干散装
30,303,512
21,150,690
27,157,391
24,732,592
29,657,012
34,906,181
32,666,083
33,285,131
35,189,409
一般货物（吨）
4,059,746
3,154,924
3,307,669
4,105,327
4,232,871
3,597,556
3,680,744
3,998,471
3,675,141
集装箱
毛重（吨）
13,029,982
5,898,010
5,887,879
6,517,667
6,680,107
6,543,354
6,778,884
6,849,564
6,897,354
数
894,876
384,076
353,711
414,096
423,081
399,372
408,990
420,793
434,439
teu
1,380,935
595,303
556,694
662,796
684,059
661,124
668,349
689,066
711,339
海上船只
5,950
4,959
5,202
4,874
5,057
4,833
4,771
4,605
4,331
河船
8,030
6,823
7,945
7,829
9,312
9,233
10,060
9,765
10,185
康斯坦察港货运商品统计2008年 - 2016年 货物类型
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
吨
吨
吨
吨
吨
吨
吨
吨
吨
纤维素和废纸
0
500
4,103
7,639
25,832
45,684
63,451
65,189
78,058
水泥，石灰，建筑用预制材料
953,531
321,114
280,477
328,160
547,769
349,422
265,413
140,997
169,874
谷物
6,670,362
10,418,679
12,061,966
9,534,972
12,628,340
15,261,789
17,420,547
19,616,118
20,393,803
来自煤炭和焦油的化学产品
367,585
243,996
186,520
115,487
131,411
134,144
72,962
108,478
102,331
煤炭，焦炭
7,109,433
2,731,656
2,988,594
3,151,964
3,504,331
2,890,793
2,157,731
3,207,635
2,226,771
原油
8,814,892
6,919,543
5,501,108
5,534,289
5,042,697
5,396,525
6,750,866
6,593,434
7,487,357
食物和动物饲料
432,859
303,011
368,935
525,758
497,245
563137
416,089
764,390
796,547
玻璃器皿和陶瓷制品
47,781
60,584
75,191
38,591
64,588
48,740
8,066
2,001
2,959
铁矿石，废料
11,379,572
3,843,098
5,354,094
4,731,028
6,888,094
9,676,268
5,501,674
2,750,024
2,594,201
皮革，纺织品，服装等制成品
14,300
18,690
73,482
64,825
172,811
398
0
0
0
家畜，甜菜
20,246
10,918
35,065
22,817
49,245
64,993
58,690
61,382
93,299
机器，运输设备
178,670
243,747
265,858
355,904
369,418
437,955
365,651
363,638
356,800
金属制品
2,133,042
1,525,155
1,471,640
2,189,071
1,871,458
1,593,497
1,888,533
2,062,785
2,047,544
金属制品
6,610
514
20,119
1,558
2,833
7,485
5,124
429
3,545
杂
13,086,768
5,904,481
5,884,885
6,529,296
6,958,497
6,544,679
6,782,263
6,850,355
6,897,358
天然和化肥
1,896,207
1,344,468
1,765,865
2,015,114
2,153,597
1,763,452
1,742,245
1,842,646
2,927,072
有色金属和废料
693,818
550,249
2,560,682
2,609,918
2,643,509
2,325,828
2,551,646
3,109,993
3,158,060
油品
4,135,239
3,954,104
4,107,660
3,600,332
3,999,621
3,820,247
4,714,318
5,165,550
5,653,512
油籽，含油果和油脂
1,131,469
1,567,059
1,759,849
1,932,248
736,300
1,932,875
2,478,251
1,951,341
2,918,535
其他化工产品
1,291,080
828,403
1,543,533
1,484,861
1,029,540
906,680
1,151,105
525,026
619,988
土豆，其他新鲜或冷冻的水果和蔬菜
132,658
81,361
71,107
38,062
20,604
15,171
11,734
6,488
5,696
生的或加工的矿物质
505,474
304,418
221,291
218,748
318,400
304,694
316,140
293,295
334,379
木材和软木
836,120
838,430
961,855
941,453
928,522
1,053,601
919,411
855,578
557,132
总
61,837,716
41,814,178
47,563,879
45,972,095
50,584,662
55,138,057
55,641,910
56,336,772
59,424,821
港口详情
港务局
地址
电话 +40 241 601252
传真 +40 241 601378
800电话
unlocode rocnd
港口类型
港口尺寸
最大吃水 19米
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小 中
庇护 好
最大船只尺寸 超过500英尺
码头类别 沿海防波堤
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道 23.2m
货运码头 6.4m - 7.6m
平均潮
油堆场 12.5m - 13.7m
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖
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