要怎样才能做好单票货的利润呢,不是你随口一报,或者说是靠颜值就可以搞定的?当然这也是一个有力的条件,我是不能靠脸蛋吃饭了,哈哈。那么,我来厚颜无耻的小bb一下吧:
报价要先弄清楚情况,不要看到客户给的一个重量拉起来就报,这种就是传说中的没有目的报价。
首先,得考虑这个客户的货是实单还是核算成本报给老外,如果是实单,得知道货好时间,要不然你价格再好屁点作用没有,如果是计算成本,那么就直接跟客户说核算成本最好核高一点,万一走货时涨价就亏大发了,走货时再确认价格,这样有两个好处,其一,你随便看个报价表就可以报价,几秒钟足够了,省精力;其二,客户核算成本时候运费按高点算,那么一旦老外接受这个复盘,说明你客户的公司也接受了这个运费,那么你的单票利润是不是就完全有可能做到很好,当然,这个需要一定的公关能力,详解省略。报价时看看之前这个客户到这个港口有没有配合过,比如一周前,一月前,两个月之前,总之一句话,如果有个参照物那么就会有漏洞,如果目前相比较之前降价,那么我只能用哈哈两个字来形容了,机会难得啊,如果相比较涨价了,其实也可以用呵呵来形容,古时候说乱世出英雄,涨价跌价其实都是好事,只是看你怎么利用这样的机会。当然了,如果你不能确保你客户是否知道市场行情变化,那么请用真实和诚信打败他,当然再添加一些正确的逻辑;报价时多看两家船公司的价格,当然最好是一家相对最低,一家相对最高,可以取中间价报,如果跟你客户关系特别好,那么取最高的报,按最低的走,这种双赢的局面是最过瘾的,而且也很安全,客户对自己的公司可以有个合理的交代。清楚的知道客户公司内部的构造是否复杂,能知道多少人会参与进来这票货;注意货物运输的要求,是一定要直达,还是一定要多少天后到港,也有的外国客户总是爱挑船,因为有的船公司目的港收费相对较高,出提单的速度,等等,其实每一个细小的环节都有可能成为你的杀手锏,只是,怎么去把这把刀变得更加锋利,更加有利用价值。让客户在我们的身上看到如下因素:专业,诚信,大气,高效,放心,然后形成一种习惯,最后产生一种依赖性。宏福圣货运代理实力,这些条件足以让你安心,放心。只有真实和自然才可以打败任何事。
跟进客户的方式:
当然根据公司的制度不同,也不同去跟进客户,既按照了公司的规章制度,也满足了客户的要求,去间接的跟客户打招呼,但是不是骚扰类型的,比如船公司调价了,或者某个点特价了,给客户提供一些有价值的信息,我相信,只要是有价值的,而对方又需要,那么几句话,就可以打开局面,而不是每天早晨问好,加油之类的无内容的打招呼,相信没人不反感,人家跟你一点不熟,你又以什么身份去鼓励人家?
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