DB Schenker和汉莎航空司开通法兰克福到上海的货运航线

发布时间:2025-06-19 点击:11
德国db schenker和德国汉莎航空货运公司(lufthansa cargo)再次合作,将推出一条定期往返法兰克福和上海的二氧化碳中和货运航线。
航班的燃料需求由可持续航空燃料公司(saf)提供,两家公司表示,这将每周节省约174吨传统煤油。
一架波音777f飞机于今天从法兰克福起飞,进行了常规航线的首飞。
db schenker首席执行官约亨?休维斯(jochen thewes):“就目前而言,碳中性供应链也适用于空运。我们每周往返法兰克福和上海的航班开启了一个新时代。我们很自豪,已经说服了这么多客户的未来导向的产品。接下来,商界和政界必须负起责任,为再生燃料和清洁航空创造更多能力。”
汉莎航空货运公司首席执行官多萝西·冯·博克斯伯格补充说:“2020年底,我们与db schenker公司进行了世界上第一次可持续货运飞行,证明了没有化石排放的飞行已经是可能的。今天,我们共同开通了全球首个可持续货运定期航班。这为更多类似的连接铺平了道路。我们正指望着我们行业的决心和消费者的奉献,让这一切共同起步。”
去年11月,汉莎货运公司和db schenker公司首次合作,进行了有史以来第一次由saf提供动力的不排放二氧化碳的货运飞行。
该航班于11月29日起飞,使用波音777货机从法兰克福飞往上海。
来自西门子healthineers和其他公司的货物被运送到飞机上。
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一次飞行中最多允许使用50%的saf,但是航空公司通过从他们的全部航空燃料采购中集中使用saf来解决这个问题。
最近几个月,其他公司一直在强调他们在可持续发展方面的努力,因为航空货运行业正在朝着更环保的方式运营。
上个月,德迅(k+n)与美国航空公司(american airlines)签署了一项协议,将部署1100万升可持续航空燃料(saf)。
去年12月,dhl express与能源公司壳牌航空签署了一项协议,为阿姆斯特丹史基浦机场(amsterdam schiphol airport)的航班提供可持续航空燃料(saf)。
同样在12月,法国航空公司(air france - klm martinair cargo, afklmp)和k+n合作推出了一条零排放航空货运路线,使k+n在洛杉矶-阿姆斯特丹航班上的货物由saf覆盖。
阿特拉斯航空公司也进行了一次飞行与saf混合。
saf指的是可持续的合成煤油。目前主要用生物质来生产,例如用可持续或可回收的植物油和食用油。在未来,非植物性的可再生燃料也会出现。
通过使用saf,可以避免使用传统煤油飞行时产生的化石二氧化碳排放。在发动机燃烧过程中,只释放出以前从大气中除去的二氧化碳,例如在植物生长过程中。


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